Madone SLR 6 eTap Gen 7 Satin Quicksilver
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Madone SLR 6 eTap Gen 7 Satin Quicksilver

Madone SLR 6 eTap Gen 7 Satin Quicksilver

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Ab $3,622.31

Original: $10,349.45

-65%
Madone SLR 6 eTap Gen 7 Satin Quicksilver

$10,349.45

$3,622.31

Die Geschichte

 

Das Madone SLR 6 ist eine waschechte Rennmaschine, die gar nicht anders kann, als unglaublich schnell zu sein. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und glättet die Straße. Das Madone SLR ist durchweg mit verlässlichen Komponenten bestückt – wie etwa der drahtlosen, elektronischen SRAM Rival 12fach-Schaltung mit Leistungsmesser, die dich am Renntag auch dann nicht im Stich lassen, wenn es mal wieder etwas hitziger zur Sache geht. Außerdem kommt dieses Racebike mit entscheidenden Upgrades – wie etwa die Carbonlaufräder, die dank des hohen Felgenprofils eine noch bessere aerodynamische Performance garantieren.

 

  • Das Madone SLR Gen 7 ist ein Bike der Superlative, das mit der bahnbrechenden IsoFlow-Technologie, der modernen aerodynamischen Kammtail-Formgebung und der windschnittigen Lenker/Vorbau-Einheit in der Kategorie der Aero-Racebikes neue Maßstäbe setzt.
  • IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen von Sitzturm und Sattel, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.
  • Die drahtlose, elektronische Rival AXS-Gruppe von SRAM sorgt für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit und garantiert höchstpräzise Schaltvorgänge.
  • Aufwendig verarbeitetes 800 Series OCLV Carbon ist extrem leicht und setzt neue Performance-Maßstäbe.
  • Ein neues ergonomisches und aerodynamisches Cockpit ermöglicht eine schnellere, komfortablere Sitzhaltung für noch mehr Power.

 

Ausstattung:
Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse
Rahmenpassform: H1.5 Race
Vorderrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25C
Max. Reifengröße: 28C
Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach
Umwerfer: SRAM Rival eTap AXS, Anlötversion
Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge (47)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 170 mm Kurbelarmlänge (50/52)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge (54/56/58)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 175 mm Kurbelarmlänge (60/62)
Tretlager: SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: SRAM XG-1250, 10-36 Z, 12fach
Kette: SRAM Rival, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 50 Zähne, 2x: 54/40
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite (47/50/52)
Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite (54/56/58/60/62)
Sattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz
Sattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 380 mm Breite, 80 mm Vorbaulänge (47)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 400 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge (50/52)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge (54)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 100 mm Vorbaulänge (56/58)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 440 mm Breite, 110 mm Vorbaulänge (60/62)
Lenkerband: Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Bremsscheibe: SRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorne & hinten
Akku: SRAM eTap battery pack (with charger)
Gewicht: 56 – 8,03 kg
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.

 

 

* Spezifikation kann in Ausnahmefällen, herstellerbedingt, in Details abweichen.

Madone SLR 6 eTap Gen 7 Satin Quicksilver - Image 2

Details & Handwerkskunst

Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.

Description

 

Das Madone SLR 6 ist eine waschechte Rennmaschine, die gar nicht anders kann, als unglaublich schnell zu sein. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt für einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und glättet die Straße. Das Madone SLR ist durchweg mit verlässlichen Komponenten bestückt – wie etwa der drahtlosen, elektronischen SRAM Rival 12fach-Schaltung mit Leistungsmesser, die dich am Renntag auch dann nicht im Stich lassen, wenn es mal wieder etwas hitziger zur Sache geht. Außerdem kommt dieses Racebike mit entscheidenden Upgrades – wie etwa die Carbonlaufräder, die dank des hohen Felgenprofils eine noch bessere aerodynamische Performance garantieren.

 

  • Das Madone SLR Gen 7 ist ein Bike der Superlative, das mit der bahnbrechenden IsoFlow-Technologie, der modernen aerodynamischen Kammtail-Formgebung und der windschnittigen Lenker/Vorbau-Einheit in der Kategorie der Aero-Racebikes neue Maßstäbe setzt.
  • IsoFlow unterstützt für ein komfortableres Fahrverhalten das Flexen von Sitzturm und Sattel, verbessert die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.
  • Die drahtlose, elektronische Rival AXS-Gruppe von SRAM sorgt für ein aufgeräumtes, minimalistisches Cockpit und garantiert höchstpräzise Schaltvorgänge.
  • Aufwendig verarbeitetes 800 Series OCLV Carbon ist extrem leicht und setzt neue Performance-Maßstäbe.
  • Ein neues ergonomisches und aerodynamisches Cockpit ermöglicht eine schnellere, komfortablere Sitzhaltung für noch mehr Power.

 

Ausstattung:
Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugführung, aerodynamische 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse
Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm Steckachse
Rahmenpassform: H1.5 Race
Vorderrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse
Hinterrad: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 51 mm Profilhöhe, SRAM XD-R-Freilaufkörper, 142 x 12 mm-Steckachse
HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel
Felge: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25C
Max. Reifengröße: 28C
Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach
Umwerfer: SRAM Rival eTap AXS, Anlötversion
Schaltwerk: SRAM Rival eTap AXS
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 165 mm Kurbelarmlänge (47)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 170 mm Kurbelarmlänge (50/52)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 172,5 mm Kurbelarmlänge (54/56/58)
Kurbel: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35 Z., DUB, 175 mm Kurbelarmlänge (60/62)
Tretlager: SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert
Kassette: SRAM XG-1250, 10-36 Z, 12fach
Kette: SRAM Rival, 12fach
Max. Kettenblattgröße: 1x: 50 Zähne, 2x: 54/40
Sattel: Bontrager Aeolus P2 Elite, 155 mm Breite (47/50/52)
Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145 mm Breite (54/56/58/60/62)
Sattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, kurz
Sattelstütze: Madone, aerodynamischer interner Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 0 mm Versatz, lang
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 380 mm Breite, 80 mm Vorbaulänge (47)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 400 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge (50/52)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 90 mm Vorbaulänge (54)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 420 mm Breite, 100 mm Vorbaulänge (56/58)
Integrierte Lenker-Vorbau-Einheit Madone: Integrierte Lenker-/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 440 mm Breite, 110 mm Vorbaulänge (60/62)
Lenkerband: Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Bremsscheibe: SRAM Paceline, abgerundet, Center Lock-Scheibenaufnahme, 160 mm
Bremsscheibendurchmesser: Max. Bremsscheibendurchmesser: 160 mm vorne & hinten
Akku: SRAM eTap battery pack (with charger)
Gewicht: 56 – 8,03 kg
Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.

 

 

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