Die Geschichte
Ein leichter Endurance-Sattel mit einem geschwungenen Profil, einer großzügigen Aussparung in der Mitte, einer mit Carbon verstärkten Schale und Vollcarbon-Streben, wodurch Halt, Komfort und Performance in Einklang gebracht werden.
Als unser Tempo Aliante-Sattel vor ziemlich genau zwei Jahrzehnten auf den Markt kam, eroberte er 2003 die Radsportwelt mit seinem innovativen Design, bei dem der Komfort des Fahrers im Vordergrund stand, im Sturm - in Frankreich erhielt er sogar den Spitznamen "le sofa" - was ihn seither zur ersten Wahl unzähliger Langstreckenfahrer macht. Zum zwanzigsten Geburtstag des Aliante möchten wir nun unsere nächste Ausführung dieses zeitlosen Designs vorstellen.
Mit dem brandneuen Tempo Aliante feiert Komfort ein Comeback.
EIN NEUER ALIANTE
Der Aliante R1 gehört zur neuen Generation der Aliante Sättel und behält die wichtigsten Eigenschaften bei, die diese Sattelfamilie zu einer Ikone und einem der komfortabelsten Sättel im gesamten Fizik Sortiment gemacht haben.
GANZTÄGIGER KOMFORT
Der Aliante ist ein gewellter Sattel mit einem spitz zulaufenden Übergang vom Flügel zur Nase. Mit einer etwas breiteren Plattform, die die Sitzbeinhöcker stützt, verbessert er die Stabilität und die Gewichtsverteilung für ganztägige Fahrten. Mit dem Fokus auf Komfort hat der neu gestaltete Aliante eine flachere Oberfläche, um den Druck gleichmäßiger zu verteilen und ein ausgewogenes Gefühl zu vermitteln, was besonders bei langen Ausdauerfahrten nützlich ist.
KONSTRUIERTE DRUCKENTLASTUNG
Der Aliante verfügt über eine ergonomische Aussparung, die nach detaillierten Analysen und unter Einbeziehung von medizinischen Experten entwickelt wurde. Ihr Ziel: den Druck verringern und die Durchblutung fördern. Außerdem wurde die großzügige Polsterung mit einem Schaumstoff mit doppelter Dichte entwickelt, der an den Sitzbeinhöckern fester und an der Nase weicher ist, um jedem Fahrer unabhängig von der Fahrposition den richtigen Support zu bieten, ohne übermäßigen Druck zu erzeugen. Übrigens: Der Aliante R1 spart dank einer neu entwickelten 7x9 mm Carbonschiene auch Gewicht.
Eigenschaften:
- ALIANTE: Sattel mit gewelltem Profil für maximalen Komfort, Support und maximale Druckentlastung
- R1: Kombination aus einer fahrnachgiebigen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer besonders steifen Carbonschiene
- WINGFLEX: Die Seitenkanten der Sattelschale sind flexibel und passen sich der inneren Beinbewegung des Fahrers an
- DOUBLE-DENSITY FOAM: Fester an den Sitzbeinhöckern, weicher an der Nase – für optimalen Komfort in jeder Fahrposition
- Breite: 145 mm, 155 mm
- Länge: 277 mm
- Bauhöhe bei 75 mm Breite: 45 mm
- Länge von der Nase bis zum 75 mm Breitenmaß: 138 mm (145 mm), 141 mm (155 mm)
- Streben: 7x9 mm
- Gewicht: 180 g, 186 g
Details & Handwerkskunst
Jedes Detail wurde sorgfältig durchdacht, um Ihnen das perfekte Produkt zu bieten.
Details & Handwerkskunst
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Details & Handwerkskunst
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Details & Handwerkskunst
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Description
Ein leichter Endurance-Sattel mit einem geschwungenen Profil, einer großzügigen Aussparung in der Mitte, einer mit Carbon verstärkten Schale und Vollcarbon-Streben, wodurch Halt, Komfort und Performance in Einklang gebracht werden.
Als unser Tempo Aliante-Sattel vor ziemlich genau zwei Jahrzehnten auf den Markt kam, eroberte er 2003 die Radsportwelt mit seinem innovativen Design, bei dem der Komfort des Fahrers im Vordergrund stand, im Sturm - in Frankreich erhielt er sogar den Spitznamen "le sofa" - was ihn seither zur ersten Wahl unzähliger Langstreckenfahrer macht. Zum zwanzigsten Geburtstag des Aliante möchten wir nun unsere nächste Ausführung dieses zeitlosen Designs vorstellen.
Mit dem brandneuen Tempo Aliante feiert Komfort ein Comeback.
EIN NEUER ALIANTE
Der Aliante R1 gehört zur neuen Generation der Aliante Sättel und behält die wichtigsten Eigenschaften bei, die diese Sattelfamilie zu einer Ikone und einem der komfortabelsten Sättel im gesamten Fizik Sortiment gemacht haben.
GANZTÄGIGER KOMFORT
Der Aliante ist ein gewellter Sattel mit einem spitz zulaufenden Übergang vom Flügel zur Nase. Mit einer etwas breiteren Plattform, die die Sitzbeinhöcker stützt, verbessert er die Stabilität und die Gewichtsverteilung für ganztägige Fahrten. Mit dem Fokus auf Komfort hat der neu gestaltete Aliante eine flachere Oberfläche, um den Druck gleichmäßiger zu verteilen und ein ausgewogenes Gefühl zu vermitteln, was besonders bei langen Ausdauerfahrten nützlich ist.
KONSTRUIERTE DRUCKENTLASTUNG
Der Aliante verfügt über eine ergonomische Aussparung, die nach detaillierten Analysen und unter Einbeziehung von medizinischen Experten entwickelt wurde. Ihr Ziel: den Druck verringern und die Durchblutung fördern. Außerdem wurde die großzügige Polsterung mit einem Schaumstoff mit doppelter Dichte entwickelt, der an den Sitzbeinhöckern fester und an der Nase weicher ist, um jedem Fahrer unabhängig von der Fahrposition den richtigen Support zu bieten, ohne übermäßigen Druck zu erzeugen. Übrigens: Der Aliante R1 spart dank einer neu entwickelten 7x9 mm Carbonschiene auch Gewicht.
Eigenschaften:
- ALIANTE: Sattel mit gewelltem Profil für maximalen Komfort, Support und maximale Druckentlastung
- R1: Kombination aus einer fahrnachgiebigen, kohlenstoffverstärkten Nylonschale und einer besonders steifen Carbonschiene
- WINGFLEX: Die Seitenkanten der Sattelschale sind flexibel und passen sich der inneren Beinbewegung des Fahrers an
- DOUBLE-DENSITY FOAM: Fester an den Sitzbeinhöckern, weicher an der Nase – für optimalen Komfort in jeder Fahrposition
- Breite: 145 mm, 155 mm
- Länge: 277 mm
- Bauhöhe bei 75 mm Breite: 45 mm
- Länge von der Nase bis zum 75 mm Breitenmaß: 138 mm (145 mm), 141 mm (155 mm)
- Streben: 7x9 mm
- Gewicht: 180 g, 186 g
